Lehetnek extra funkciók a vezérlőkben. Ilyen lehet: hátrament: kapcsolóval tudjuk állítnai a motor forgási irányát tempomat: bekapcsolva az aktuális motor fordulat megtartja magától a vezérlő, és mint az autókban, nem kell gázt adnunk. elektromos fék: másnéven regeneratív fékezés, azaz a fék energiát visszatőlti az akkumulátorba, így ezzel nővelhető a hatótáv 3 sebességi fokozat: leggyorsabb fokozat lesz a "sima/alap" sebesség, a másik két fokozat csak lassítja a motor fordulatát annak ellenére, hogy teljes gázt húzunk. fék: ezt a vezetéket rövidre zárva, — vagyis fékezve a mikorkapcsolós fékkarral — letiltja a motort. Nem tudunk egyszerre gázt adni és fékezni is. Nem engedi legéni a motort. sebesség jeladó: minden fordulat esetén jelet ad ki, és az arre alkalmas kijelző ezt a jelet felhasználva jelzi ki a sebességünket PAS: vagy más nével pedelec vagy pedal assist, lényegében egy ugyan olyan bemenet mint a gázkaré. Ide van lehetőség bekötni a nyomatékszenzort vagy a fordualt szenzort a bicikliknél.
Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán 19 lejárt aukció van, ami érdekelhet, a TeszVeszen pedig 2. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika
Minden korszaknak meg voltak a maga uralkodó stílusirányzatai. Ma éppen a SUV-ok divatosak, egykor a kupék voltak azok, és volt olyan is, amikor mindenből kabriót próbáltak csinálni. Bármi áron. Akkor is, ha ez a dizájn vagy a praktikum rovására ment. A nagy nyári meleg kellős közepén összegyűjtöttük, hogy milyen szokatlan autókból csináltak nyitható tetős változatot a gyártók. Citroen C3 Pluriel Kezdjük például a Citroen C3 Pluriellel, amiből meglepően sok használt változatot találni, és jelenleg tényleg az egyik leglogikusabb döntésnek számít, ha bele ugranánk a megfizethető kabriózásba. Karosszériája merőben eltért a hagyományos C3-tól, és a tető kialakítása is meglehetősen szokatlan. Lehetett kérni teljes ponyvatetővel, oldal merevítésekkel vagy akár pickupként is. Szinte végtelen módon lehetett módosítani a tetőt, csupán egyetlen gond van vele: a kocsiban nem lehet elhelyezni a kipattintott elemeket. Ford Focus CC Valami lehetett a levegőben a 2000-es évek végén, ugyanis valamiért úgy gondolták a legnagyobb európai autógyártók, hogy jó ötlet lenne a családi kompaktjaikból kabrió változatot is piacra dobni.
Ebben az eseteben elektromotorok nagy százalékában Hall sensorról beszélhetünk, a komolyabb motorok esetén sinusz illetve cosinus szenzorok. BLDC vezérlőkből altalában 3 típus létezik: Sensorless, azaz szenzor nélküli, vagyis nincs hall szenzor a motorban. 60 fokos HALL szenzoros 120 fokos HALL szenzoros, altalában a legtöbb kefe nélküli motor ilyen. A hall jeladós motorok 3 vastag (3 fazis) és 5 vékony (3 halll jel, 5v és föld) vezetékkel rendelkeznek. Nyilván a Sensorless motorok csak 3 vasatag vezetékkel, hiszen ott nincsenek hall szenzorok. DC vagyis kefés vezérlőkből nincsenek különboző típusok. Mit jelent az univerzális vezérlő? Kefe nélküli motorvezérlőknél szoktak úgynevezett univerzálsi vagy másnéven tanítható szabályzókat gyártani. Ennek előnye, hogy akár két feszültség tartományban is tud működni (24/36V vagy 36/48V), továbbá automatikusan felismeri, hogy 60 vagy 120 okos a hall jeladók szögeltolása. Ezekenél a motor fordulatszám szabályzó lektronikáknál szokott lenni egy "tanító" vezeték, melyett összedugva (rövidre zárva) tudja a vezérlő, hogy most "tanulnia" kell, azaz felismernie a motoro tulajdonságait.
Kipróbáltuk az újdonságot! 2021. 06. 30. Horváth András Ha kicsit kakukktojásnak érzed a Stingert a Kia kínálatában, akkor nem benned van a hiba. Az európai paletta színjózan tagjai között igazi unikum ez a sportlimuzin. 28. Németh Kornél Ami csak pénzbe kerülhet a Vitarán, az ebben benne van: az összkerékhajtástól az automata váltón át a feláras kütyükig minden. Vajon sikerült annyira feldobniuk az extráknak a 6 éves modellt, hogy megérje a kedvezménnyel is 8, 45 milliós vételárát? 2021. 27. 26. Katona Mátyás Ami a Mininél a JCW, az a 2-es Gran Coupé kínálatában az M235i: 306 lóerőt préseltek ki a 2, 0 literes turbómotorból, ráadásul a fogyasztása is - lehet - egészen baráti. 24. 23. Németh Kornél Nem próbáltam más hajtáslánccal a Mokkát, de talán nem is kell, az elektromos változatot valószínűleg nehéz lenne felülmúlnia a benzinesnek élmény terén. Kérdés, hogy neked személy szerint mennyi kompromisszumot jelent az átállás a villanyra. 20. Németh Kornél A Peugeot 5008 hétüléses, korrektek a szükségülései, remek a térkihasználása, marad valamennyi csomagtartója 7 személy mellett is, és alig magasabb egy átlagos autónál.
_lala_ 2009. 04 4734 Nekem mondod? Nevetsegesnek talalom, amikor a gyartok beepitik az osszes, hozza szukseges erzekelot es beavatkozot alapbol az autoba, majd a software funkcio bekapcsolasaert kernek el sulyos szazezreket. Ez igy most tiszta: mivel extra koltseget nem okoz, es mindenkinek kotelezo lesz beepitenie es bekapcsolnia, igy nagyjabol 0 ft arnovekedes mellett fog mindegyik autoban megjelenni. Előzmény: il1321 (4732) 4733 Ha jól tudom ennél nagyobb már csak a "Ghia", ez mivel több? Rosszul tudod, volt Titanium is, 2006 majusa es augusztusa kozott valamikor megvaltoztatott tartalommal. Elotte a Titanium egy, a Ghianal dragabb es luxusabb felszereltseg volt (pl. szovet-bor vegyes karpittal), utana a Titanium kb. a Ghiaval egyezo aru es tudasu, csak mas hangulatvilagu es diszitesu felszereltseg lett. Előzmény: TTT2009 (4716) 4731 Ez az asztalomon volt, meg a legutobbi autovalasztasom alkalmabol begyujtott prosik, katalogusok es arlistak kozott:) Kozben megneztem, es van a gepemen egy 2006.
nekem is ilyen van... Nem elektronikus a gázpedál. Háááát akkor engem á A Petrányiék mondták egyik szervizelés alkalmával. Esküszöm hétvégén belemászom és megnézem! _________________ Fecó BBéla Csatlakozott: 2003. 29. Hozzászólások: 539 2005. 14 14:55:10 Hozzászólás sorszáma a témában: 14 Hozzászólás témája: Re: Motorvezérlő komputer hiba tomifocus írta: Kedves Klubtagok! Én ilyeneket javítok, de sajna nem focusét. Egyébként, valószínűleg nem fogod tudni szétszedni, vagy ha igen akkor károsodik az egész, mert egy semicosil nevezetű anyaggal van bekenve a ház és csavarozás után kb 90-100 fokon 2, 5 órán át keményedik. Annyira össze van tákolva hogy csak speckó géppel lehet szétszedni. (nem csavarhúzó) Nekem csak a BOSCH gyártmányú motorvezérlésekkel kapcsolatos tapasztalatim vannak, de szerintem egyéb típusoknál sem mehet másképpen a dolog. Az én vélenényem mindenképpen az, hogy vegyetek egy újat, vagy ha esetleg egy törött gépből tudtok szerezni talán még meglehet próbálni azzal is. _________________ ST220 2005.
c-max s-max galaxy connect kuga connect! Gyári! Keveset futott! Posta ok! Kapcsolódó cikkszámok:
8 TDCI 115LE Motor és injector Focus motorvezérlő 1. 8 TDCI Ford Focus Használt 2044 km Listázva: 2021. 01. 23. 07:58 Ford Focus 1998-2004 Tovább a boltba Ford mondeo ECU motorvezérlő elektronika DELPHI hibátlan 2. 0 tdci euro5 s-max galaxy kuga focus Ford Mondeo Mk4, Galaxy II, S-MAX (1st gen), Focus Mk3 Használt 1913 km Listázva: 2020. 09. 07:50 hűtőventilátor ventilátor ECU motorvezerlő! c-max s-max galaxy connect kuga connect! Gyári! Keveset futott... Ford mondeo ajtó csomagtér ajtó hátsó lámpa lökharító motorháztető homlokfal zárhíd sárvédő ív... ok! Ford mondeo mk4 1. 6 tdci 1. 8 / 2. 0 / 2. 2 tdci motor váltó porlasztó porlasztócsúcs injektor Ford mondeo mk4 1. 0 tdci ECU motorvezérlő elektronika c-max s-max galaxy kuga connect focus Ford Használt Listázva: 2020. 02. 18:26 Ford mondeo ajtó csomagtérajtó hátsó lámpa lökharító motorháztető homlokfal zárhíd sárvédő ív... 2 tdci motor váltó porlasztó porlasztócsúcs injektor magasnyomású... turbófeltöltő pillangószelep hűtő klímahűtő vízhűtő intercooler cooler hűtőventilátor ventilátor ECU... motorvezerlő!